Plastic Oil Pickup Si Injection Form

Kerne fordele

• 15 års eksporterfaring — Etableret forsyning til europæiske og asiatiske kunder til motorcykel- og bildele; bekendt med regionale tekniske standarder og certificeringskrav
• Tegning og modelbaseret tilbud — Accepterer 2D tekniske tegninger eller 3D CAD-data (STEP/IGES) til formudvikling og tilbud
• International Standard Tooling — Formstruktur og tolerancekontrol tilpasset DME og HASCO standarder; forme tilgængelige til eksport til kundefaciliteter
• Mulighed for fremstilling af funktionelle dele — Erfaring med sprøjtestøbning med olie- og varmebestandig ingeniørplast til funktionelle komponenter såsom oliefiltre
• End-to-end service — Sprøjtestøbning, plastsvejsning og komponentsamling tilgængelig som en integreret service

Produktspecifikationer

Motoroliefilter i plast

• Kompatible materialer: PA66, PA6GF (glasfiberforstærket nylon), POM - olie- og varmebestandige kvaliteter
• Driftstemperaturområde: Typisk 40°C til 150°C, velegnet til motorsmøresystemforhold
• Konstruktion: Et stykke sprøjtestøbt krop; integreret snap-fit struktur til filterskærm eller samlet med en metal mesh indsats
• Dimensionsnøjagtighed: Grænseflademål og tætningsflader kontrolleret til specificerede pasformstolerancer
• Sekundære processer: Ultralydssvejsning med metalfilterskærme eller beslag; komponentsamling tilgængelig

Motorcykelkåbe- og kropspanelforme

• Kompatible materialer: ABS, PP, ABS/PC-legering — balancerer overfladefinishkvalitet og slagfasthed
• Formtyper: Enkelt-/multicavity-, skyder- og løftekonfigurationer til komplekse buede overflader og snapfunktioner
• Formstålkvaliteter: P20, 718, S136 — valgt ud fra krav til overfladefinish og produktionsvolumen
• Overfladefinish: Teksturætsning (VDI/MoldTech-standarder), spejlpolering; velegnet som underlag til maling og galvanisering
• Formens levetid: Standardværktøj 500.000 skud; muligheder for forhærdet eller hærdet stål til højere volumenkrav
• Dimensionstolerance: Monter mellemrum og skillelinjepositioner kontrolleret i henhold til tegningsspecifikationer for udseendedele

Anvendelsesområder

Motoroliefilter i plast:

• Motorcykelmotorsmøresystemer (enkelt- og flercylindrede motorer)
• Benzinmotorer med lille slagvolumen og motorer til almen kraftudstyr
• ATV (All-Terrain Vehicle) og snescooter motor smøresystemer
• Plæneklippere, generatorer og andet mindre eludstyr

Motorcykelkåbe- og kropspanelforme:

• Gadecykler, sportscykler og off-road motorcykelbeklædninger og karrosseripaneler
• Scooter frontkapper, fodplader og bagerste bæredæksler
• Karosseri til elektriske motorcykler og e-cykler og dæksler til batterirum
• Trehjulede motorcykel kabine sidepaneler og tagdæksler

FAQ og tekniske overvejelser

Q1: Hvilke materialekrav gælder for oliefiltre, og hvordan håndteres materialevalg?
Oliefiltre arbejder i kontinuerlig kontakt med motorolie under vibration og termisk cykling. PA66 eller glasfiberforstærket PA6 (PA6GF30) er typisk specificeret til at opfylde kravene til oliemodstand, varmebestandighed og strukturel styrke. Vi giver anbefalinger til materialevalg baseret på kundernes leverede driftsparametre og kan købe specifikke materialekvaliteter efter behov.
Spørgsmål 2: Hvordan håndteres skillelinjer og udseendeoverflader på motorcykelbeklædningsdele?
Skillelinjens placering bekræftes med kunden under formdesignfasen. Linjer er typisk placeret på ikke-primære overflader eller langs foldede kanter for at minimere visuel påvirkning. T1 prøvedele leveres efter færdiggørelse af støbeformen til kundegodkendelse af udseende og pasform mellemrum, før produktionen påbegyndes.
Q3: Hvilke oplysninger kræves for et tilbud?
Angiv venligst produktets 3D-model (STEP/IGES) eller 2D-teknisk tegning sammen med materialespecifikationer, krav til overfladefinish, årlig produktionsvolumen og formstandard (DME/HASCO eller kundedefineret). Et detaljeret tilbud udsendes typisk inden for 3-5 hverdage.
Spørgsmål 4: Hvad er processen, hvis der kræves modifikationer af skimmelsvampe efter det første forsøg?
Efter T1-formforsøget udsendes en CMM-inspektionsrapport. Dimensionelle afvigelser er dokumenteret i en Engineering Change Request (ECR), bekræftet med kunden og derefter rettet gennem formmodifikation. T2-validering udføres efter modifikation, indtil krav til dimensioner og udseende er opfyldt.
Spørgsmål 5: Er formeksport og teknisk support efter levering tilgængelig?
Ja. Forme er bygget efter kundens specificerede standarder og eksporteres med komplet værktøjsdokumentation (tegninger, stykliste, vedligeholdelsesmanual). Fjernteknisk support er tilgængelig efter levering for at hjælpe med procesjusteringer under masseproduktion.

Q: 10. Hvis jeg ønsker at udvikle et produkt, der indeholder sprøjtestøbte dele, hvilken slags hjælp kan du så yde?

Vi kan yde fuld support lige fra produktudviklingsgennemgang og strukturelt design, til fremstilling af forme, volumensprøjtestøbning, trykning og montering. Vi kan samarbejde med kunder i de tidlige stadier af produktudvikling for at optimere design til omkostningsreduktion og forbedret fremstillingsevne.

Q: 9.Hvad er virksomhedens kvalitetspolitik?

Virksomheden overholder altid kvalitetspolitikken om "præcision, høj effektivitet, smedekvalitet," og er forpligtet til at give kunderne tjenester af høj kvalitet gennem avanceret teknologi og et fremragende ledelsesteam.

Q: 8.Hvad er dine konkurrencefordele sammenlignet med andre formvirksomheder?

Vores fordele ligger i kombinationen af ​​Singapores præcisionsstøbeteknologi, avanceret produktionsudstyr (omfattende importerede CNC- og sprøjtestøbemaskiner), en omfattende one-stop produktionsproces (fra design til montering) og et strengt kvalitetsstyringssystem certificeret af IATF 16949.

Q: 7.Hvem er dine hovedkunder, og til hvilke regioner eksporteres produkterne?

Vi har etableret gode samarbejdsrelationer med velkendte virksomheder, herunder UK's Land Rover og Triumph Motorcycles, indenlandske SAIC, Changan, ABB ladestationer og Japans Tiger Corporation. Vores produkter eksporteres til lande som Japan, Europa og USA.